“百万捷途”背后的故事:做正确的事,正确地做事

资讯 2024-06-16 阅读:131 评论:0
   作者/标点 编辑/ 黄路 设计/超级大师 数据显示,今年4月,国内市场有565辆,其中366辆每月不到2 000辆,只有38辆每月超过10 000辆。 这就是当前汽车市场的严峻现实。    这是38辆 " 每月分发10 0...
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作者/标点

编辑/ 黄路

设计/超级大师

数据显示,今年4月,国内市场有565辆,其中366辆每月不到2 000辆,只有38辆每月超过10 000辆。 这就是当前汽车市场的严峻现实。

  

这是38辆 " 每月分发10 000辆汽车 " 之一,去年9月,即该车销售后第二个月,是硬着陆(旅行)市场中最快的售价车辆;今天,10万辆汽车销售量达9个月,记录中发展最快的箱式汽车。

在其存在的第七年中,速度的速度速度是今年5月的36743,比同期增加85.4%;与前一个月相比,每月增加18 1467,比前一个月增加99.9%。 速度的速度速度是速度,速度是速度,速度是速度,速度是速度,速度是速度,速度是速度,速度是速度,速度的速度是速度,速度是速度,速度是速度,速度是速度,速度是速度是速度,速度是速度大大高于工业平均水平的速度,今年5月是36743,比同期增加85.4%;与前一个月相比,每月增加18 1467,增幅是99.9%。

  

今天的捷径汽车已经积累了超过114万用户,它们将继续比以往任何时候更快地写作,在2024年迅速达到每年50万车辆和2026年每年100万车辆的目标。

现在中国汽车市场已经改变, 这么多旧品牌还没有能够站起来, 制造了七年的捷径或年轻品牌, 为什么道路更宽?

回顾快速汽车的开发,并拆除其商业战略和策略,我们发现增长既不简单也不简单。 事实上,短路正在做正确的事情:战略愿景,“旅行+”轨道的固定,捕捉混合产品的消费趋势;快速跟踪和纠正:快速、稳定和系统思维。

" 做正确的事情,做正确的事情 ",这似乎是正确的胡说八道,但实际上又有多少企业这样做了?在暴风雨的汽车市场中,你必须看到,跑得快,走得快,这是最快的步骤。

跑得快:它就像一块狗屎。

战争并没有破裂。 自317家商店开张以来,6个月过去了,在青涛海引入了中国新能源品牌的新记录。

今年5月28日,全国首个新能源中心Tsai Tsang Tsingi的新能源中心开业。 当天,Tsai Tsi Tsai同时开业,100个城市合并。

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2023年11月,在Pearhai推出了一个新的章节,此后,在短短的六个月内,海面完成了全国317家商店的建设,每天有1.8家商店,效率很高,现在,新能源中心覆盖了全国70%以上,比朋友的商品盘快四倍多。

"6个月,只是孩子们的一个短学期, 我们是一个短短的测试。"

这是快捷键速度的又一个标志。 自这些快捷键创建之日起, 快捷键就创造了一个又一个。

捷径诞生于2018年,当时中国的SUV市场崩溃,但第一胎幼崽并不惧怕老虎,成长不良,在短短两年内就卖掉了20万辆汽车。 65个月来,短短的突破幅度在0至100万辆汽车之间,成为中国增长最快的销售价值100万美元的品牌。

捷径车辆在SUV市场上的排名也逐年上升,从2022年的第26次上升到2023年的第17次,再上升到2024年的第13次,开始与主流汽车品牌竞争。

七年前,谁本来会想到,最初,它只是给奇雷集团一个产品序列的捷径,将来本来会蓬勃发展并取得这样的成就。

最好的办法就是下车,最好的办法就是下车,快点下车。

可见:全部在旅行+,完全合并

巴菲特说:“生活就像雪球,最重要的是找到非常湿的雪和长的斜坡。” 捷径足够长,可以找到自己的长的斜坡。

基于对休闲旅游、大家庭旅行等趋势的深刻洞察力,短车在市场“旅行+ ” 部分一开始就牢牢扎根。 从家游到轻移民,从商业小屋到两栖新物种,都有产品布局。

例如,已经连续25个月出售的快车道X70和X90系列是7辆SUV在200 000美元之内的名副其实的销售冠军。

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今年4月22日,T1、T2、T5、T5、T7和P5等 " 五虎 " 参加,T2在特雷尔山海担任第一辆杂交越野车,作为超级混合型SUV驻守,在全国旅行,列为热卖,累计共订购17681份,共30天。

今年第三季度,计划在该城市推出五辆超级混合型SUV — — 杰特罗海、L6号、七家超级混合型SUV — — 7个超级混合型SUV — — 在未来四季度推出杰特托海、L7号和T1号。 今后,还将引入T5型和T7型等车辆,前者是全规模的智能越野越野越野SUV,后者是一百万级的SUV跨国旅行者。

快速跟踪捕捉了当前市场对混合产品的消费需求,使用独特的“旅行+混合跨国”标签为用户提供将非公路市场混合在一起的更高价值的全球经验。 “英国有路虎,美国有吉普车,中国有捷径! ”口号已经发出,短轨雄心是创造世界上第一个混合跨国品牌,成为奇瑞集团中技术最强大、最野性品牌。

  

捷径不仅是产品,而且从产品到服务,都从产品到服务,建立整个“旅行加其他”生态,汇集资源以扩大“旅行加其他”内容。 除了混合型越野车的完整矩阵外,捷径还引入了“旅行BoX”拖车等产品。 此外,捷径为机票提供了独家折扣、出境营地折扣和G318沿线151个中途停留。

现在,回顾一下,捷径实际上被选择为较少人所选择的道路。 这需要强有力的战略固定来创建轨道上的“旅行+”部分,然后慢慢地到达今天,吸引越来越多的用户来享受它。

预先定位至关重要,当然也很难看出有多少新车的品牌想要品牌标签,但不可能。 快速跟踪 — — 将“旅行+”标签牢牢放在手中 — — 发现其独特的优势和独特性。

做得非常好:让人们上去。

说到以用户为中心的概念,这就是每个汽车公司都会被贴上标签。 一旦付诸实施,效果就会大不相同。

根据 " 任何时间、任何地点,无论发生什么 " 的 " 3W " 服务概念,最短的方式是开始 " 白+黑 " 服务模式,设立夜班并延长到22:00,用户可以随时前往商店测试驾驶经验;建造流动的门到门服务,每天7x24小时,迅速满足用户需求,主动提供门到门维修等,今后将扩大到全国。

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此外,还引入了100%的面对面用户、100%的面对面用户、100%的面对面用户、100%的面对面用户和100%的面对面用户 " 三个100%的项目 ",目前,通过400个、微型邮件、APP、震颤甚至BOSS等多种渠道与用户连接的总共4 147名面对面用户,确保了全部用户问题的100%得到解决。

显然,捷径有一套服务用户办法,已经制度化。

捷径为用户创造了一个充满活力的平台,不仅是为了享受旅行,也是为了解决农业停滞问题。 与用户一起创造了一些独特的产品,如宁夏、山东面包、霍山石、卡梅勒等,以帮助他们解决农产品的营销问题,增加他们的收入,让更多的用户尝尝全国的特殊食品。

今年6月29日,在海南文昌,将邀请恒星的后代观看火箭发射。

无论它是否是一个用户类型的企业, 重要的标准之一是品牌是否能和用户玩耍, 并且具有良好的化学反应。这是一个快速的动作。

  

今年4月,国家冷茶品牌静静合力关注自驾场,为用户提供更多样化、更高质量的旅行和饮酒经验。 目前,无软和甜的冷茶饮料组合已经启动,许多用户正在饮酒。

为什么要选择与王静合作? 这是因为王洁的 " 火 " 思想(他一直在传承这个想法)与 " 旅行? " 的生活方式传道者希望向用户传达的 " 松散 " 有着内在的内在联系,这种联合饮料也是对时代松散的快速反应。

品牌的商业价值的一个重要部分是情感价值。 用户不仅为实物,而且为无形资产付费。 什么是无形的?

在汽车四大潮流中,多常规球员进入并想成为时代的时尚,但是,随着 " 无穷无尽地进入田地,而把头发留下田地 " 的故事,我们越来越了解长期主义的价值,作为Chirre集团这棵大树的分支,捷径最初是无法实现的,但后来却发展成一个不可忽视的行业,这是长期主义的胜利。

为了将品牌从市场带到蛋糕,必须找到自己的不可替代的差别优势。 最快的方法就是为自己找到合适的位置,用漂亮的拳头组合,并随着时间的推移扩大其差别优势。

奇雷集团的汽车制造技术积累了20多年,这提供了很长的前进道路,使其能够审视工业,并改进时代的情绪。 随着时间的推移,相信短路能够释放更多的能量,超越自身,前进的道路是开阔的。

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